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2017 년 3 월부터 4 월까지 터키 및이란 시장 조사

2017 년 3 월부터 4 월까지 터키 및이란 시장 조사

터키는 유럽과 아시아 전역에 걸친 국가입니다. 그것의 지리적 위치와 geostrategic 의미는 매우 중요합니다. 터키는 북대서양 조약기구 (North Atlantic Treaty Organization and Group) 20 회원이며 경제 협력 개발기구 (OECD) 회원국이다. 세계의 신흥 경제국 중 하나 인 강력한 산업 기반을 갖추고 있으며 세계에서 가장 빠르게 성장하는 국가 중 하나입니다.

터키는 전 세계 자동차 생산량이 백만 달러 이상인 17 개국 중 하나입니다. 터키는 연간 차량 생산량이 150 만이 넘기 때문에 세계에서 가장 중요한 자동차 생산 기지가되었습니다. 터키의 자동차 생산은 세계에서 15 위이며 유럽에서는 5 위입니다. 자사의 상업용 차량 생산량은 세계 9 위, 유럽 2 위입니다. 2005 년 터키의 자동차 판매량은 715212 대이며 2015 년 자동차 판매량은 101119 대이며 2016 년 자동차 판매량은 450997 대입니다. 자동차 업계 관련 종사자는 약 50 만명입니다.

시장 조사를 위해 터키에 입국 한 후, 직원들은 터키의 자동차 산업이 성숙한 것인지 확인할 수 있습니다. 이 정보에 따르면, 회사가 제공하는 가장 다양한 자동차 브랜드는 터키에 자체 자동차 공장을 가지고 있습니다. 거시적 인 개발 환경 하에서, 터키는 커다란 자동차 부품 애프터 마켓을 갖게 될 것이며, 이것이 우리가 터키 시장 조사를 한 이유 중 하나입니다. 우리는 더 깊은 시장 조사를 통해 현지 시장 요구 사항에 대한 이해를 높이고 터키 고객에게 더 많은 이해 관계를 갖게 될 것이라고 믿었습니다. 따라서 우리는 고객의 요구를 충족시키는 제품을 추천하고 더 큰 가치를 창출 할 수 있습니다.

이란은 석유와 가스를 생산하는 세계에서 큰 나라이며 경제는 석유 착취 산업에 중점을두고 있습니다. 천연 가스가 가장 많은 중동에 자리 잡고 있으며, 석유 수출은 경제적 인 생명선입니다. 이란은 세계 석유 생산 능력과 석유 수출량이 각각 4 위와 2 위인 석유 수출국기구 (Organization of Petroleum Exporting Countries) 회원국이다. 풍부한 석유 자원과 저렴한 가격은이란이 자동차 산업에서 빠르게 발전한 이유 중 하나입니다. 현재 도로에 400 만 대가 달하는 차량이 있으며 85 %가 수명이 끝났거나 수명이 끝났을 때 수명이 다하면 수리 할 기회가 크게 늘어날 것입니다.

따라서 우리는이란 시장을 깊이 여는 기회를 포착해야합니다. 현지 딜러와 접촉하는 과정에서 일부 차량의 브레이크 시스템을 변경해야한다는 사실을 알았습니다. 대부분의 브랜드 차량은 회사의 브랜드 고객이며 장기적인 협력 경험이 있습니다. 우리는이란 시장에서 끄덕임을 얻을 것이라고 믿었습니다. 이 모든 결과는이란 시장 진출에 대한 신념을 확인하고 제동 시스템에 대한보다 안전한 보장을 제공합니다.
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